我公司與馬鞍山鋼鐵股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱馬鋼）承擔(dān)的國(guó)家863項(xiàng)目“高速列車合金鋼車輪的研究與開發(fā)”對(duì)接，一反國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的“燃油”、“燃?xì)狻焙汀半娮锠t”等整體加熱方式，利用變頻電流的電磁感應(yīng)加熱原理，承擔(dān)馬鋼委托的滿200—350km/h高速列車與100m定尺優(yōu)質(zhì)鋼軌相匹配的合金鋼車輪的熱處理關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵裝備的研發(fā)任務(wù)，設(shè)計(jì)開發(fā)“DX－600KW/GW－1”高速列車輪非標(biāo)特制電磁感應(yīng)熱處理設(shè)備。該設(shè)備由變頻電源和熱處理電爐兩大部分組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，具有啟動(dòng)迅速，加熱速度快，加熱效率高，溫度自動(dòng)控制，工件質(zhì)量好和節(jié)能環(huán)保等特性，并具有專利等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。